顛簸抱緊空姐

近日，網(wǎng)上的一條關(guān)于"顛簸時請你抱緊空姐"的微博引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，轉(zhuǎn)發(fā)量達1400多條。這條微博還同時配發(fā)了一張照片，照片很明顯是拍自報紙或者雜志上的文章。照片中文章的關(guān)鍵語句還被畫上了波浪線："空姐的培訓手冊上說，若是實在找不到空位，時間緊急，也可以直接坐到附近旅客的身上，大喊一句：'對不起，抱緊我。'"

關(guān)于這條微博，很多人都認為白紙黑字寫的一定沒有錯，但是也有很多人表示質(zhì)疑："真的會有這種規(guī)定嗎?"

為此記者采訪了國航的一位乘務(wù)長，乘務(wù)長告訴記者，國航的培訓手冊上沒有這樣的規(guī)定。"如果遇上中度或是重度顛簸，必須立即停止客艙服務(wù)，直接找空位坐下，綁好安全帶。但是有時候根本確實是防不勝防，下墜的剎那，根本沒有時間找空位坐，在緊急情況下，我們的培訓要求是立刻蹲在地上，雙手抓住靠走廊的座椅扶手。"這位乘務(wù)長說。

照片中的文字很明顯是采訪了南航的空姐，對此，國航的這位乘務(wù)長表示，每家航空公司的培訓內(nèi)容是不一樣的。

隨即，記者通過私信聯(lián)系到了發(fā)表這篇微博的網(wǎng)友，這位網(wǎng)友告訴記者："每家公司的培訓手冊內(nèi)容都不同，有的外航就有這樣的內(nèi)容。"在該微博隨后的評論中記者找到了一位埃及航空的空乘，她告訴記者："我們的手冊也是這樣說的，hold me tightly。"

對于這條微博，很多網(wǎng)友表示："怪不得很多人每次都非要過道的位置呢。哈哈哈。"甚至還有的網(wǎng)友調(diào)侃："以后坐飛機求顛簸啊。"

對此，國航的一位機長表示，雖然大家的評論玩笑的意味比較多，但是還是希望通過這條微博提醒旅客，關(guān)鍵時刻你的行為可能就救了一位空乘。危急時刻，只要能保證安全，坐在誰的身上、讓誰抱緊都不是重點。顛簸時，記得扶空乘一把吧。