如今，大城市幾乎家家戶戶都有一輛小車，有些大眾品牌，有些則價值不菲。遇上一輛開不了多久就熄火的車子，要是趕上有重要事件，無論是誰都會大發雷霆。

“新車買了不到一個月，竟然在馬路上熄火6次，這車誰敢開？”昨日，潘女士撥打本報熱線反映，在廈門買了一輛瑪莎拉蒂，結果車子問題頻出，要求商家退車。

記者從中華市場監督管理所了解到，1月23日工作人員已組織過潘女士和商家開會調解，商家也給潘女士開出了相應的承諾書，但潘女士表示不能接受。工作人員表示近期會再聯系雙方進行調解。

車主：新車三次進廠檢修每次都說“修好了”但仍會熄火

維修三次后的瑪莎拉蒂

今年1月，潘女士在駿佳行汽車銷售服務有限公司花了150多萬元買了一輛全新的瑪莎拉蒂，結果用車過程中卻問題頻出。“1月12日提的車，結果1月24日就出現問題了。車子開在馬路上，突然整輛車在抖動，直到熄火無法啟動。”

潘女士聯系了售后服務人員，車子很快被送去檢修。“沒幾天去取車的時候，售后的工作人員跟我說車子沒什么問題，是天氣太冷造成的。”潘女士說道。

但緊接著1月30日，車子發生了同樣的問題，突然抖動、熄火在馬路上。“上午熄火了1次，下午熄火了2次。其中一次熄火在單行道上，造成堵車。最后不得已，叫很多人幫忙用手把車子推出單行道。”潘女士覺得很委屈，花了大價錢卻買了輛問題車。

當天車子再次因為在行駛過程中抖動、熄火無法啟動而送進了檢修廠。“客服人員這次又跟我說機油太濃，又說是車子沒跑過高速。”潘女士覺得，客服給的理由莫名其妙，不能令她信服。

2月3日，潘女士的車第二次修完出廠后，熄火問題沒有解決。“當時熄火后沒來得及送修，后面又能啟動就將就著用了。”不料，2月6日晚上，潘女士的車第6次發生了抖動、熄火的問題，這一次，是壞在半路上。“當時已經快過年了，壞在路上真的讓人氣急敗壞，打電話給急救，又沒有馬上過來。”

2月7日，潘女士將已經熄火過6次的新車第三次送進檢修廠。“每次都說修好了，結果每次都是出現同樣的問題，這車誰還敢開。”

商家：車子質量沒問題已徹底修好但潘女士拒收

面對商家和車主的各有說辭，昨日，記者找到了駿佳行汽車銷售服務有限公司，相關負責人吳先生告訴記者，車子的確有送過來修過3次，但已在第3次徹底修好，潘女士卻拒絕提車，要求退車。

不到一月熄火6次的瑪莎拉蒂

為何前兩次進廠檢修后，車子在短期內又出現同樣的問題？商家的相關負責人表示，潘女士的車出現的故障現象是偶發性故障，是低壓燃油泵控制電阻插頭內的針腳接觸不良引起的，具體可表現出啟動后燃油不供給而不能啟動、啟動斷斷續續、抖動或加速無力等現象。

“這個問題不是車子本身質量存在的問題，而是損耗的小零件出現的小問題，具體出現的原因可能很多種，我們也無法判斷。針腳接觸不良不易發現也時好時壞，而正好前兩次進廠檢修的過程中都是沒問題的，所以一直沒及時發現。最后一次針腳接觸不良的問題比較明顯，技師也發現了，目前已經修好了。”吳先生說道。

商家稱車子修好了，但潘女士卻要退車了。“根據相關規定，潘女士買車子的時候因為個人原因無法辦理貸款，最后是通過公司的名義買的，所以屬于公司的車子不符合退車要求。再加上車子本身的質量并未存在大問題，同樣并未達到退車要求。”吳先生稱，已給潘女士提供過多項后續補償的方案，但對方堅持要求退車，商家稱不能接受。

潘女士就此事也撥打了12315投訴，記者從中華市場監督管理所了解到，1月23日工作人員已組織過潘女士和商家開會調解，商家也給潘女士開出了相應的承諾書，但潘女士表示不能接受。工作人員表示近期會再聯系雙方進行調解。（記者何炳進）

一輛車引發如此多的爭端，網友們也表示很是心塞。。