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科普貼:動車和高鐵到底有什么區(qū)別

來源:小編整理2023-12-20 13:57作者:chenliang

三、動車型號

目前在中國,動車有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型號(每一種型號下又有小的劃分,比如CRH1A、CRH1B等;CRH6還沒有正式投入運(yùn)營),中文名是和諧號,英文名是CRH,就是“中國高速鐵路”(China Railways Highspeed)的簡稱。事實(shí)上,不管是在中國的“高鐵線路”上也好,還是在所謂的“動車線路”上,所跑的車都是動車車組,區(qū)別在于型號不同而已:CRH1、CRH2(除CRH2C)、CHR5這三個型號都是200公里級別的,設(shè)計(jì)的營運(yùn)時速在200KM/H,最高營運(yùn)時速為250KM/H;CRH2C、CRH3、CRH380這幾種型號是300公里級別的,設(shè)計(jì)的營運(yùn)時速在350KM/H左右,最高為380KM/H。

動車和高鐵的區(qū)別

四、車次區(qū)分

鐵道部目前定義:

動車指代時速在200公里級別的鐵路線路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路。在中國有三種類型的時速在200KM/H以上的鐵路線路,分別叫:動車組(車次命名“D”打頭,“動”的拼音首字母)、高速動車(車次命名“G”打頭,“高”的拼音首字母)和城際高速(車次命名“C”打頭,“城”的拼音首字母)。在速度上,動車組是200KM/H級別的,高速動車和城際高速都是300KM/H級別的。

動車和高鐵的區(qū)別
動車和高鐵的區(qū)別

五、結(jié)論

從基本定義我們可以了解到,高鐵和動車是兩個完全不同的概念。動車是指列車的動力提供方式,而高鐵則是根據(jù)列車的速度來劃分的。即動車是列車車型,高鐵是鐵路線路類型。高鐵的全稱是高速鐵路,顧名思義,它的本質(zhì)是一條鐵路。而我們平時卻陷入一個誤區(qū),認(rèn)為高鐵和動車是兩種不同的車型。其實(shí),理清了二者的概念,就很容易明白。以“G”打頭的動車組列車因?yàn)橹辉诔请H鐵路和高鐵上運(yùn)行,所以在命名為XX高鐵的線路上運(yùn)行的G字頭高速動車組,久而久之就被簡化成了XX高鐵。且這么一直將錯就錯下來。尤其是在滬寧沿線,由于滬寧城際高鐵開通后開行G字頭高速動車組,價(jià)格比六提后開行的D字頭動車組更貴,引發(fā)部分旅客不滿,因而將“動車”和“高鐵”和兩個概念對立了起來。其實(shí),無論是D,還是G,它在鐵路運(yùn)輸中都是以由CRH動車組執(zhí)行的旅客列車。

動車和高鐵的區(qū)別

這下你應(yīng)該明白動車和高鐵的區(qū)別了吧。

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