我從美國最東北角的波士頓，載著我和太太，一路開車到最西南角的洛杉磯，而且是繞著路追隨著風景點走，一路開了4000-5000邁大概是8000公里，令人意外的是沒有付過一分錢的過路費。而且路況好得難以相信。毫不夸張地說，就算你開的是蘭博基尼，從波士頓開到洛杉磯，也沒有任何問題。

無論是施工管理，還是道路設計，還有行車風格，我們國內都落后了不止一點點。遼闊多貌的土地，文明的行車風格，高質量的道路，讓人真的感覺駕車是一種享受。",

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再來說說管理，初到美國的老中有個疑惑，明明高速路上限速65，但是多數車跑個80也沒人管。其實這個問題如果你參加過美國的駕照考試，你就會明白其中的道理。

我在拉斯維加斯，紐約和洛杉磯都參加過駕照考試，現在持有三個州的駕照。里面都不約而同地有一道考題：限速是65而當時的車流速度是80，你覺得哪種更安全?答案出乎我們的意外：正確答案是跟著車流以80的速度走。

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另外還有一道考題，是最左道車流的速度是80，而你以65的限速速度在最左道走，你會擾亂其他的駕駛者而被吃罰單。看得出來美國警察更注重當時的車流速度而并不是僅僅限于限速的規定。

我個人認為這樣的管理更加高效和人性。限速65，車流速度是80，你是不會領到罰單的。相反，車流速度是65，你在車流里面左沖右突開個80，那么很快就有巡警在你后面吊著了。",