以前說到電動的東西，一般都是在陸地上的，比如電動汽車，生活上的電動牙刷，電動按摩椅，而大家都知道飛機這種交通工具，一般都需要飛行比較長的距離，但是你知道，電動飛機真的來了！昨天世界上第一架全電動商用飛機在溫哥華試飛，很多人都會疑問，這個續(xù)航能力怎么樣啊！

12月11日，據(jù)時間財經(jīng)援引BBC報道，世界上第一架全電動商用飛機在溫哥華完成了首次試飛。MagniX CEO甘扎斯基表示，這將為航空公司節(jié)省大量燃料成本，“這標志著電子航空時代的開始”。據(jù)報道，民用航空正成為導(dǎo)致碳排放增長量上升的最重要因素之一。

據(jù)悉，這架飛機是由MagniX和Harbor Air改裝自一架水上飛機！試飛當日，創(chuàng)始人兼CEO格雷格麥克杜格爾駕駛著這架飛機在弗雷澤河上進行了短暫的飛行！

該飛機由加拿大水上飛機服務(wù)公司港灣航空改裝，搭載750馬力純電發(fā)動機。整個飛行過程約15分鐘。

Harbor Air希望在獲得安全和監(jiān)管批準前提下，到2022年使整個機隊電氣化！MagniX CEO甘扎斯基表示，這項技術(shù)標志著電子航空時代的開始，將節(jié)省大量燃料！

對于航空公司而言，這是減少排放量的一小步，據(jù)報道，民用航空正成為導(dǎo)致碳排放增長量上升的最重要因素之一！

2018年，航班排放了約9億公噸溫室氣體，聯(lián)合國預(yù)測到2050年，這一數(shù)字將增加三倍！

但是很多網(wǎng)友都持有質(zhì)疑態(tài)度，這只是短途小飛機，750馬力電機，續(xù)航160公里，實際估計只有100公里。目前鋰電池能量密度只有航空燃油的不到5%。 這種技術(shù)條件，想都不要想。