近期凱迪拉克的折扣力度相當(dāng)?shù)捏@人，也帶來了非常多的影響。其中XTS是被譽(yù)為家用性價(jià)比最為高的一款車型了，標(biāo)配的技術(shù)型落地也就24左右，性價(jià)比爆棚。那么xts為什么這么便宜呢，是要停產(chǎn)了嗎？所以才賣這么便宜的嗎？其實(shí)不是的，降價(jià)的原因只不過是為了促進(jìn)銷售，帶動(dòng)其他產(chǎn)品！為自己品牌再次做宣傳！

xts為什么這么便宜？

xts的售價(jià)為什么最近血崩了呢，想當(dāng)年XTS剛剛在國內(nèi)上市的時(shí)候售價(jià)對(duì)標(biāo)56E，低配落地也得小40萬，而最近的XTS技術(shù)提車僅僅只需要24萬就可以上路了，相當(dāng)?shù)捏@人。

XTS降價(jià)是有原因的，首先是因?yàn)轳R上要實(shí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)了，而XTS還是國五的標(biāo)準(zhǔn)，這就意味著這批車不趕緊清理完畢的話國六實(shí)行以后就無法上牌了，等于一堆廢銅爛鐵壓在家里。其次是XTS是整個(gè)凱迪拉克家族中最為另類的一款車了，縱觀轎車生產(chǎn)線，XTS是唯一的前驅(qū)車，馬上上市的CT4和CT5分別是ATSL和早已停產(chǎn)的CTS的繼任車型，屬于后驅(qū)平臺(tái)，而XTS則沒有繼任車型，通用也不打算再進(jìn)行國六改造了，準(zhǔn)備直接停產(chǎn)終結(jié)使命，所以價(jià)格便宜也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)牧恕?/p>

xts要停產(chǎn)了嗎目前看通用的動(dòng)作，ATSL和XTS都會(huì)停產(chǎn)，其中ATSL已經(jīng)停產(chǎn)了，代替他的是CT4，而網(wǎng)傳的CT5并不是XTS的繼任車型。CT5是基于后驅(qū)平臺(tái)打造的，XTS則是前驅(qū)平臺(tái)，和通用的老君越是同一平臺(tái)。目前雖然沒有明確的消息表示要停產(chǎn)XTS，但是如果通用不打算停產(chǎn)XTS的話，目前應(yīng)該有國六版本的XTS要上市了，然而并沒有，所以通用是打算直接停產(chǎn)掉XTS這個(gè)系列了，大空間高配置的完美家用車型可能就此退出江湖了！